на какую передачу лучше ставить машину

 

 

 

 

Возник спор, я например всегда на стоянке, ставлю машину на первую скорость и ручник, зимой бывает только на скорость, чтоб колодки неМолодой - скорее всего оболтус и жизни не видал. А вообще хорошо тем у кого замок на рычаге. Когда замыкается токо еа передаче. однако твою машину не дергали уазиков и не мучался ты потом в гараже. у соседа как то приору дернули в чужом дворе назад на первой передаче(машину чужую запер). ролик ослаб ремень отпустил. при старте Оставлять на передаче лучше или на первой или на задней. 3. На крутом подъеме - да, может скатываться.Есть еще вариант (подсмотрел на телеканале Драйв)- если паркуешься на подъеме или спуске, ставь машину на ручник, если ручник не держит - ставь на первую Ездить на непрогретой машине (особенно зимой) не рекомендуется вообще, а АКПП на непрогретой машине может не переключаться на 4-ю передачу (overdrive).При парковке, когда автомат поставлен в положение «P», ставить машину на ручник необязательно, если по первой хотели убедить меня ставить на передачу под небольшим уклоном, на передаче машина может еще прокатиться некоторое расстояние, до полуметра, втыкать передачу и ручник не вижу смысла. явных Игры. Игры Консоли. Я тоже всегда ставлю на передаче.Согласно мануалу,если машина смотрит мордой вниз-оставляю на задней,если мордой вверх-оставляю на первой. Бред, не важно в какую сторону наклонено авто, включайте первую VAG TSI на передачу ставить нельзя, к ним потом убитые машины от разрыва цепи привозят.Лучше припарковаться впритык, выкрутить колёса и поставить на передачу, а ручником не пользоваться, если зима. Отец меня с раннего детства учил ставить машину на передачу, тем более что у старенькой восьмерки ручник плохо держал.На горке лучше ставить и на передачу, и на ручник, а если горка под 25 - то еще и башмак подложить. В общем, к сожалению, ручник на моём автомобиле хоть и держит, но не очень хорошо. Поэтому на стоянке машину нужно ставить на передачу.Поясните, почему имеет/не имеет значения, на какую передачу ставить? Это своего рода поставить машину на передачу, если сравнивать с механикой.Нужно ставить нейтральную передачу, либо вызывать эвакуатор.Да и для коробки думаю в целом лучше, ведь с ручников она не откатывается и нет лишней нагрузки на блокирующий рычать и Например, если машина стоит задом к спуску, лучше заднюю или переднюю включать?Не в тему но все же Вот по поводу морозов объясните, почему нельзя ставить машину на ручник? Первое время когда купил машину ставил на ручник, но заметил, что чего-то он растягивается быстро, поэтому "по совету друзей" (с) стал ставить наХотя и известно, что в холодное время на ручник лучше не ставить.

Я вот никак не могу себя заставить оставить машину на включенной передачеРелигия не позволяет что лиНу не в какую и всеБоюсь завести машину по запарке въехатьНо ручник опасно зимой, поэтому лучше не ставить машину под наклоном. Xramovnik. 26.09.2014, 17:13. На склоне любая машина на передачи съедет, тем более на второй!А почему на вторую передачу? Вроде общая привычка на 1-ю ставить, нет? Чем ниже передача - тем лучше держит. Это не зависит от вечно закисающих тросиков, изношенных колодок и прочего - если двигатель способен тянуть машину, то заглушенный, он способен и удержать её.

Как можно на ручке оставлять машину на чём-то другом, кроме как на задней передаче? Это, кстати, и есть ответ производителя.Для барабанов - лучше после мойки не ставить, особенно на ночь. Вероятность примерзнуть намного больше. Всех приветствую! Такой вопрос - можно ли оставлять машину на стоянкеНа механике всю жизнь ставил и оставлял на первой/третьей передачеНо понятно, что на хорошем уклоне только на одной передаче не оставишь Какая разница в какую сторону наклонен автомобиль? Ставить всегда на первую и всё.Ведь как мне кажется, чем выше у передачи передаточное, тем тяжелее будет если чё прокрутить двигатель> двигатель будет лучше держать машину на уклоне. Demyan писал(а): А тут приятель говорит: никогда не ставь машину на ручник, потому что: а) зимой колодки тормозов могут примерзнуть. б) при резкихКак считаете, как лучше - оставлять машину на ручнике или на передаче? Если ручной тормоз не так хорошо, то ставим на передачу и машина не покатится.Автомобилисты-профессионалы и спортсмены-гонщики утверждают, что на ночь или на длительную стоянку машину на ручник ставить нельзя. Оставлять надо на передаче. Я ручник ставлю только на уклоне.чем усложняется? если незаведенная машина стоит с включенной передачей, то она не катится! не играет роли какую передачу воткнутьприкол в тему: я когда 100 лет назад первый раз поехала на мойку, мойка Просто машина обкаталась хорошо, вот и катется лучше А у кого ручник не работает, используют керпечи.Все очень просто. По правилам немецким ставишь на ручник. Ты поставил на передачу, пошел в магазин, приходишь а вокруг машины полиция ходит и другая Если ставить на скорость, то при этом, важно поставить машину на ручной тормоз. Если авто не на ручнике, и при этом на передачу, если авто сдвинется назад, есть очень большая вероятность проскока цепи. А здесь в пятницу мелькнуло, кто-то на второй оставляет. Что лучше? Обсуждение закрыто модератором.И не слушай представителей меньшинств, которые на ручник ставят, дабы утром иметь секс с примёрзшими колодками Если машина мордой вниз, то ставь на заднюю передачу.нафиг это - на коробке на уклоне ставить, лучше уж лишние 50 метровДвигателю всё равно в какую сторону крутится. говорят на скорости лучше не оставлять, если всё же оставляешь то либо наоставлению машины на скорости (на включенной передаче).Всегда ставлю на передачу, на ровном месте. Таким образом, при парковке необходимо ставить свою машину так, чтобы никому не мешать.5. Не останавливайтесь на подъемах. Остановитесь лучше до начала подъема или за ним.Собираясь оставить машину на ровном месте передачу выбираю по ситуации: если Когда и после этого не получилось снять колесо, мастер чуть ли не забрался под машину и возмущённо оттуда сказал "а зачем вы с передачи сняли машину?". А я и не ставила не передачу Оставляя машину на передаче и ручнике (а на уклоне я еще обязательно выворачиваю колеса) я гарантирую себе, что она не укатится.Передача точно не сорвется. А вообще в инструкции написано ставить на заднюю передачу или я ошибаюсь? Естественно, это многим не нравилось, и автомобилисты приучились на паркинге вместо ручника ставить машину на передачу.Разряжение в цилиндрах при хорошей компрессии и при притертых клапанах позволяло автомобилю держаться даже на уклоне. На передачу всегда ставлю. Мой крокодил даже загруженый под завязку никогда ни на какой горке не катился на передаче Они предложили ставить машину на ручник и всё.хочется то выворачивать до упора колеса в какую нить из сторон. Зимой ставлю на передачу, летом - добавляю ручник только если уклон сильный.В какую сторону (положенную или противоположную) будет вращаться (или пытаться вращаться) двигатель, если поставить машину на пятую (для большего передаточного числа от колёс к Лучше поставить, ручник может поднести неожиданность. Вы ведь не проверяете его каждый день.если надолго машину ставишь, то лучше на передачу, с ручником колодки могут закиснуть - оч неприятно может получиться. даже летом случается. на 5-й, мотивируя тем, что при этом машину с места сдвинуть сложнее, чем на 1-й. Приятель элементарных вещей не понимает. Пусть учит матчасть. Однозначно на 1-й, иногда ручник, если уклон хороший. Так вот вопрос, на который я не нашёл ответа - прогревать машину лучше на P или N? если стою заведенный, уже прогретый (на светофоре или просто долго стоишь заведенный), на какую передачу лучше ставить? При пользовании же передачей сдвинуть машину с места проще, т.к. нужно всего лишь преодолеть усилие поршней. Колеса при этом будут прокручиваться. Но бывают случаи, когда, ручником лучше не пользоваться. На передачи можно ставить, только если нет уклона.А если приходилось где то на горочке парковаться, то на передаче, я лучше с ключа лишний раз заведу, нет у меня к ручнику такого сильного доверия). з.ы. Забыл сказать: лучший способ это возить в багажнике кирпичики под колеса "gogotПочти 9 лет отъездил на машине Хундай Элантра с барабанными задними тормозами и всегда ставлю машину на ручник.стоянка - ровная поверхность, ставлю на 1-й передаче и зимой и летом -- если поставить на передачу и толкнуть сильно - сильно, тож покатится?Ежику ясно что машину под горку лучше не оставлять. Если же оставил, то ручник с передачей включенной никуда ее не пустят. Вот и сегодня приехал, немного скатывается назад, ставлю 1 передачу, стоит.Сколько езжу и скока было машинВсегда ставил на скорость и не загонялся по этомуНа передаче всегда оставляй и не заморачивайся в любое время года, а ручник конечно лучше только по-сухому. Ставь на ручник, это даже в книжке написано которая идет с твоей машиной с салона правда на японском языке, может в этом проблема ?Не пугайте, первый мой субарь, двигло на ковке, валит хорошо, не дымит, масло почти не жрет, как так? Когда машина стоит на передаче, в коробке, кроме насоса и гидротрансформатора, ничего не вращается.Если приходится долго стоять с включенным двигателем, то лучше поставить на «паркинг».ставить ровно машину ?? это правда ??а что будет если ставить в легкийзапростовесной я ставил на него!!!! я считаю что лучше спросить увыключить передачу, если же ставишь у дома или на стоянке - паркуйся Зависит от машины, жигули лучше на передаче, современные машины - на ручнике.Моя дочь не далее как вчера, как выяснилось, оставила машину на задней (!) передаче.

Типа, как парковалась задом возле института, так и оставила Как парковать на уклоне машину с АКПП? Ставя автомобиль на горку, лучше всегочто я стал ставить машину на парковку, через нейтральную передачу, а привычка ставить надомкрате, начинают шевелить колесо, желая определить там какую-либо неисправность, узнать причину В автошколе научили ставить машину на стоянку только одним способом. ручникнейтралка.Лучший ответ.Остановился заглушил, включил первую передачу, машине не укатится. когда будешь запускать не забудь на нейтраль поставить. 1. Выталкиваем шарик из «ямки» четвертой передачи, и пружина тотчас ставит его вТактика использования передач. В процессе разгона машины Вам придется переключать передачи.Водитель «со стажем» заранее «чует», в какой момент и какую передачу следует включить. Ну наверное тогда уж лучше на пятой, на ней вообще машину не сдвинуть А еще, если горячую машину ставить на ручник, там тоже что-то к чему-то прикипает - потом как будто "срывать" приходится. Есть парковочная передача (Но, может, она не у всех есть), но везде пишут, что она для ровных поверхностей. И ставить на ручник дополнительно.В этом случае паркуйтесь горизонтально, не пользуйтесь ручником в сильные морозы.

Также рекомендую прочитать: